精密数控车床实现高速、高精加工，主要用于复杂的、精密零件的生产加工，下面，给大家介绍精密数控车床多线螺纹加工工艺。
　　1、精密数控车床多线螺纹加工编程
　　(1)应该对零件的图纸进行研究与分析，以此来对加工的工艺过程进行定制，也可以说是对零件的加工方式进行确定，例如较为常用的装夹定位、工夹具等。还应该对加工的路线进行明确，例如对刀点、工艺参数、进给路线等。

　　(2)应该对精密数控车床首件试车削进行操作，其达到相应的标准之后方可以进行加工与生产，这也是保障生产质量的前提条件。
　　(3)还应该对数值进行全面的计算与处理。现阶段，很多数控车床系统自身在工作的过程中具有刀补的功能，所以只需要对轮廓较为相近的几何元素进行计算，明确交点、切点等等的坐标值，并在计算的过程中获取几何元素的起点、终点以及圆弧的圆心坐标值等等。
　　根据以上所计算的道具运动状况坐标值以及加工参数等，与数控系统的标准坐标指定代码以及程序段格式进行有效的结合，以此来对零件加工的工程单进行逐段的编写，最后将其存储到CNC装置当中。
2、精密数控车床加工多线螺纹时的主轴转速
　　在对数控车床加工螺纹的过程中，由于其传动链的改变，在原则上来讲，其转速需要保障主轴每转一周时，刀具可以沿主进给轴的方向进行移动，通常为一个螺距就可以，单子在数控车床进行螺纹加工的过程中，会受到不同因素的影响，以下对其进行简单的说明。
　　(1)刀具在进行位移的过程中，始点与重点，都会受到伺服驱动系统升速与降速频率的影响，也会受到数控装置插补运算速度的限制。如果升速与降速的频率没有达到加工过程中对速度的要求，就会直接影响到生产的质量与效果，难以保障螺纹的正常使用。
　　(2)在进行螺纹加工的过程中，指令的螺距值，与进给量所表示的进给速度相似，所以在对多线螺纹进行加工的过程中，其主轴的转速计算公式为
　　n=Vc/P-K
　　其中：n―加工多线螺纹的转速;
　　P―被加工螺纹的螺距;
　　k―保险系数，通常情况下为80。
　　在对车削螺纹进行生产的过程中，应该通过主轴来对运行功能进行同步，以此来实现生产的有效性。简单的说，现阶段车削螺纹在进行生产的过程中，需要主轴脉冲发生器，也被称之为编码器，当其主轴转速选择相对较高的时候，通过编码器发出的定位脉冲较为容易出现过冲的现象，这也就直接影响到螺纹生产的过程，导致其质量降低，难以达到预期的要求。
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